Középkori arab repülő szerkezet

Középkori arab
repülő szerkezet

A középkori arab tudomány számos nagyszerű alkotással gazdagította az egyetemes kultúrát. Ezek közé tartozik a 9. századi arab feltaláló, Abbász Ibn Firnász repülő szerkezete is. A források szerint 875 körül egy magaslatról indulva jelentős távot repült a siklórepülő segítségével. A landolás nem volt szerencsés, az idős feltaláló komoly sérüléseket szenvedett. Találmányával így is több száz évvel megelőzte a repülés történetének más híres alakjait.

Vitorla

Abbász Ibn Firnász vitorlája
egy favázas szerkezet,
amelyre selymet feszített ki
és madártollakat erősített.

Szárny

Ennek segítségével maradt
a levegőben. A kialakításakor
kissé hajlított formát
alkalmazott. Ezzel fokozta
a repülés közbeni stabilitást,
mert így kevésbé rázkódott.

A vitorlázó repülőgép a légkörben rejlő energiákat hasznosítja. Nincs hajtóműve. A szárnyán keletkezik a levegőben maradáshoz szükséges felhajtóerő, amelyet a környező levegőhöz viszonyított sebessége hozza létre. A sebességet vagy a föld felé siklással, vagy függőleges légáramlatokban repüléssel érheti el.

Hogyan irányította a szerkezetet?

A feltaláló a szárny közepén volt rögzítve. Mivel nincs kormány, a pilóta a vitorlázó irányát és magasságát a kezéhez
rögzített kötelekkel tudta szabályozni.

Abbász Ibn Firnász Andalúziában élő arab polihisztor volt: feltaláló, orvos, vegyész, mérnök, zenész és költő egy személyben. A repülés úttörőjeként megvalósította az első vitorlázó repülőt.