Savatingiz boʻsh
To‘rt taktli Otto dvigateli
Ushbu animatsiya avtomobillarda eng ko‘p ishlatiladigan dvigatel turini ko‘rsatadi.
3 - 12 sinflar
mozaLink
/Veb-havola
Ko‘rinishlar
Dvigatel
- dvigatel bloki - Dvigatelning harakatlanuvchi qismlarini o‘z ichiga olgan metall blok.
- uzatma qutisi - U dvigateldan harakatlantiruvchi milga uzatish nisbatini sozlaydi. U tirsakli valning bir aylanishida boshqariladigan g‘ildiraklarning aylanish sonini o‘zgartiradi. Past uzatmada dvigatelning chiqishi yuqori, lekin tezligi past, yuqori uzatmada avtomobil tezroq harakatlanadi va kamroq yoqilg‘i sarflaydi, lekin u sekinroq tezlashadi.
- havo filtri - Yonish jarayoni uchun zarur bo‘lgan kislorodni o‘z ichiga olgan havo oqimi dvigatelning yonish kamerasiga kiradi. Havo ushbu filtr yordamida tozalanadi.
- qabul qilish manifoldi - Yonish sodir bo‘lishi uchun zarur bo‘lgan havo bu teshik orqali silindrga oqib o‘tadi.
- egzoz manifoldi - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- kamar - U tirsakli valning aylanishini taqsimlovchi vallarga uzatadi.
- tutashuv distributori - Bu tutashuv svechalarining muvofiqlashtirilgan ishlashini ta’minlaydi.
Operatsiya
- qabul qiluvchi port - Havo yonish kamerasiga - silindrning porshen ustidagi qismiga - bu teshik orqali kiradi.
- tutashuv svechasi - U havo va benzin aralashmasini yoqadi. Yongan aralashma porshenni orqaga suradi.
- egzoz port - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- qabul qiluvchi klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U birinchi taktda ochiladi, porshen pastga qarab silindr ichidagi bosimning pasayishiga olib keladi va aralashmani so‘radi.
- egzoz klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U to‘rtinchi taktda ochiladi, porshen yuqoriga qarab chiqindi gazlarni chiqarib yuboradi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi. Yoqilg‘ining portlashi uni pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi. Keyin aylantirilgan tirsakli valning inersiyasi uning yuqoriga, pastga va yana yuqoriga harakatlanishiga olib keladi. Keyin yana bir yonish sodir bo‘ladi.
- silindr - Yonish porshenni uning ichida pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi.
- bog‘lovchi rod
- tirsakli val - Porshenning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valning aylanishiga olib keladi.
1-takt
- qabul qiluvchi port - Havo yonish kamerasiga - silindrning porshen ustidagi qismiga - bu teshik orqali kiradi.
- tutashuv svechasi - U havo va benzin aralashmasini yoqadi. Yongan aralashma porshenni orqaga suradi.
- egzoz port - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- qabul qiluvchi klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U birinchi taktda ochiladi, porshen pastga qarab silindr ichidagi bosimning pasayishiga olib keladi va aralashmani so‘radi.
- egzoz klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U to‘rtinchi taktda ochiladi, porshen yuqoriga qarab chiqindi gazlarni chiqarib yuboradi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi. Yoqilg‘ining portlashi uni pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi. Keyin aylantirilgan tirsakli valning inersiyasi uning yuqoriga, pastga va yana yuqoriga harakatlanishiga olib keladi. Keyin yana bir yonish sodir bo‘ladi.
- silindr - Yonish porshenni uning ichida pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi.
- bog‘lovchi rod
- tirsakli val - Porshenning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valning aylanishiga olib keladi.
2-takt
- qabul qiluvchi port - Havo yonish kamerasiga - silindrning porshen ustidagi qismiga - bu teshik orqali kiradi.
- tutashuv svechasi - U havo va benzin aralashmasini yoqadi. Yongan aralashma porshenni orqaga suradi.
- egzoz port - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- qabul qiluvchi klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U birinchi taktda ochiladi, porshen pastga qarab silindr ichidagi bosimning pasayishiga olib keladi va aralashmani so‘radi.
- egzoz klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U to‘rtinchi taktda ochiladi, porshen yuqoriga qarab chiqindi gazlarni chiqarib yuboradi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi. Yoqilg‘ining portlashi uni pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi. Keyin aylantirilgan tirsakli valning inersiyasi uning yuqoriga, pastga va yana yuqoriga harakatlanishiga olib keladi. Keyin yana bir yonish sodir bo‘ladi.
- silindr - Yonish porshenni uning ichida pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi.
- bog‘lovchi rod
- tirsakli val - Porshenning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valning aylanishiga olib keladi.
3-takt
- qabul qiluvchi port - Havo yonish kamerasiga - silindrning porshen ustidagi qismiga - bu teshik orqali kiradi.
- tutashuv svechasi - U havo va benzin aralashmasini yoqadi. Yongan aralashma porshenni orqaga suradi.
- egzoz port - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- qabul qiluvchi klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U birinchi taktda ochiladi, porshen pastga qarab silindr ichidagi bosimning pasayishiga olib keladi va aralashmani so‘radi.
- egzoz klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U to‘rtinchi taktda ochiladi, porshen yuqoriga qarab chiqindi gazlarni chiqarib yuboradi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi. Yoqilg‘ining portlashi uni pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi. Keyin aylantirilgan tirsakli valning inersiyasi uning yuqoriga, pastga va yana yuqoriga harakatlanishiga olib keladi. Keyin yana bir yonish sodir bo‘ladi.
- silindr - Yonish porshenni uning ichida pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi.
- bog‘lovchi rod
- tirsakli val - Porshenning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valning aylanishiga olib keladi.
4-takt
- qabul qiluvchi port - Havo yonish kamerasiga - silindrning porshen ustidagi qismiga - bu teshik orqali kiradi.
- tutashuv svechasi - U havo va benzin aralashmasini yoqadi. Yongan aralashma porshenni orqaga suradi.
- egzoz port - Egzoz gazlari bu quvur orqali chiqariladi.
- qabul qiluvchi klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U birinchi taktda ochiladi, porshen pastga qarab silindr ichidagi bosimning pasayishiga olib keladi va aralashmani so‘radi.
- egzoz klapan - Uning ochilishi va yopilishi porshenning harakati bilan muvofiqlashtirilgan. U to‘rtinchi taktda ochiladi, porshen yuqoriga qarab chiqindi gazlarni chiqarib yuboradi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi. Yoqilg‘ining portlashi uni pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi. Keyin aylantirilgan tirsakli valning inersiyasi uning yuqoriga, pastga va yana yuqoriga harakatlanishiga olib keladi. Keyin yana bir yonish sodir bo‘ladi.
- silindr - Yonish porshenni uning ichida pastga qarab harakat qilishga majbur qiladi.
- bog‘lovchi rod
- tirsakli val - Porshenning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valning aylanishiga olib keladi.
Dizayn bosqichlari
- radiator - Dvigatelning ishlashi paytida sovutish suvi qiziydi va issiqlikni atrof-muhitga chiqaradi.
- dvigatel
- uzatma qutisi - U dvigateldan harakatlantiruvchi milga uzatish nisbatini sozlaydi. U tirsakli valning bir aylanishida boshqariladigan g‘ildiraklarning aylanish sonini o‘zgartiradi. Past uzatmada dvigatelning chiqishi yuqori, lekin tezligi past, yuqori uzatmada avtomobil tezroq harakatlanadi va kamroq yoqilg‘i sarflaydi, lekin u sekinroq tezlashadi.
- harakatlantiruvchi mil - U tirsakli valning aylanma harakatini g‘ildiraklarga uzatadi.
- benzin idishi - To‘rt taktli Otto dvigatelida ishlatiladigan yoqilg‘i benzindir. Benzinning muhim atributi oktan sonidir. U qanchalik ko‘proq bo‘lsa, uning qaynash nuqtasi shunchalik yuqori bo‘ladi, shuning uchun uni ko‘proq siqish mumkin, bu esa samaradorlikni oshiradi.
- differensial uzatma - Burilish paytida u boshqariladigan g‘ildiraklarning turli tezlikda aylanishiga imkon beradi.
- qo‘zg‘aluvchan mil - Tirsakli valning aylanishi qo‘zg‘aluvchan milga uzatiladi.
- egzoz trubkasi - Ushbu quvur orqali chiqindi gazlar chiqariladi.
Silindrlar
- tirsakli val - U porshenlar tomonidan boshqariladi. Uning aylanma harakati harakatlantiruvchi mildan qo‘zg‘aluvchan milga hamda kamar orqali klapanlarni boshqaradigan taqsimlovchi valga uzatiladi.
- taqsimlovchi val - Uning aylanishi klapanlarning ritmik ishlashini ta’minlaydi va u kamar orqali tirsakli val tomonidan boshqariladi.
- porshen - Uning o‘zgaruvchan harakati tirsakli valni aylantiradi.
- klapanlar - Ular havo va benzin aralashmasini qabul qilishni va chiqindi gazlarni chiqarishni muvofiqlashtiradi. Ular kamar orqali tirsakli val tomonidan boshqariladi.
Ovozli hamrohlik
Biz bilamizki, mashinalar dvigatellar bilan ishlaydi, ammo ular buni qanday qilishadi? Dvigatel tirsakli valining aylanma harakati harakatlantiruvchi mil orqali g‘ildiraklarga uzatiladi. Uzatma qutisi tirsakli valning bir aylanishida boshqariladigan g‘ildiraklarning aylanish sonini o‘zgartiradi. Past uzatmada dvigatelning chiqishi yuqori, lekin tezligi past, yuqori uzatmada avtomobil tezroq yuradi va kamroq yoqilg‘i sarflaydi, lekin sekinroq tezlashadi.
Avtomobillarda ishlatiladigan eng keng tarqalgan dvigatel turi to‘rt taktli Otto dvigatelidir.
U porshenlarning o‘zgaruvchan vertikal harakatini tirsakli valning aylanma harakatiga aylantiradi. Tirsakli val harakatlantiruvchi milni va taqsimlovchi valni kamar orqali harakatlantiradi. Taqsimlovchi val muvofiqlashtirilgan, ritmik ochilish va yopilish orqali yoqilg‘i olishni va chiqindi gazlarni chiqarishni ta’minlaydigan valvlarni boshqaradi.
Birinchi takt - qabul qilish. Porshen pastga qarab siljiydi va silindrdagi bosimni pasaytiradi. Qabul qilish valvi ochiladi, havo va yoqilg‘i aralashmasi karboratordan silindrga oqib chiqadi.
Ikkinchi takt - siqish: bunda qabul qilish va chiqish klapanlari yopiladi. Tirsakli val va qarshi og‘irlikning momentumi porshenning yuqoriga qarab harakatlanishiga olib keladi, havo va yoqilg‘i aralashmasini siqib chiqaradi va shu bilan uning haroratini oshiradi.
Uchinchi takt - quvvat. Tutashuv svechasi yoqilg‘i va havoning siqilgan, isitilgan aralashmasini yoqadi. Portlash porshenni pastga tushiradi.
To‘rtinchi takt - chiqarish. Porshen yuqoriga qarab harakatlanadi, chiqish klapani ochiladi va chiqindi gazlar chiqariladi.
Ko‘rib turganingizdek, porshenning chiziqli harakati dvigateldagi tirsakli valni aylanma harakatga keltiradi. Porshenni harakatlantirish uchun zarur bo‘lgan energiya yoqilg‘ining yonishi bilan ta’minlanadi. To‘rt taktli Otto dvigatelida ishlatiladigan yoqilg‘i benzindir. Benzinning muhim atributi oktan sonidir. U qanchalik ko‘proq bo‘lsa, uning qaynash nuqtasi shunchalik yuqori bo‘ladi. Shuning uchun u ko‘proq siqilishi mumkin, natijada samaradorlik yuqori bo‘ladi.
